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如图7(b)所示。He等用的去角质萃取剂代替将电芯溶解，后采用高速设备电解液和电极材料，该萃取剂可溶解阳极粘结剂分离石墨和铜箔。杨中德等设计了极片中电解液的吹扫装置，将锂离子电池两端，用高压吹气嘴对准锂离子电池的端部，将电解液从锂离子电池内部吹出。赖延清等在90～280℃及40～100kPa下在干燥空间吹扫已粉碎的锂离子电池，LiPF6分解成含氟气体，吹扫气体冷凝后经脱氟、脱水回收溶剂。溶剂浸取法是利用溶剂浸泡电芯，使电解液充分溶解在中，将和电芯分离。浸取法由溶剂、溶质(目标浸取物)和惰性固体构成，其浸出机理较复杂。常用理论模型如图6(c)，即溶剂先固体使溶质溶解，溶质从固部扩散到表面后，再通过液膜扩散到溶剂主体。
长期高价收购锂电池极片，回收负极片,收购正极片,专业回收工厂报废锂电池废料极片，由于锂离子电池极片是双面涂层+中间集流体金属层的结构，而且涂层与金属箔材之间性质差异大，对激光作用的响应也不相同。激光作用在负极石墨层或正极活物质层时，由于它们具有很高的激光吸收率，导热系数也很低，因此，涂层需要相对较低的熔化和汽化激光能量，而金属集流体对激光具有反射作用，并且热传导快，因此金属层的熔化和汽化激光能量升高。
、大数据、人工智能、5G等各类数字与绿色低碳产业深度融合。进一步推广使用新能源汽车。支持氢燃料电池汽车的应用示范。加强长途重载货运、市内交通对LNG加气站、充换电站等综合能源设施的需求评估，加快综合能源补给站的布局和建设。到2025年，全市新增注册汽车（不包含置换更新）中新能源汽车比重达到60%，新能源汽车保有量达到100万辆左右，完成生活转运车清洁化替代。加强充电设施、岸电设施等新能源基础设施建设的保障，推进码头岸电设施和船舶受电设施改造，加快车用充电桩布局，推进新、新模式在充电设施领域应用，提升新能源车辆充电保障能力。超前探索与交通新适配的行业标准规范，构建引领交通新基建高质量、规范化发展的标准体。
